Project Van Een Garage Voor 2 Auto's (62 Foto's): Een Garage Voor Twee Auto's Met Een Bijkeuken En Een Zolder, Een Tweede Woonverdieping En Een Werkplaats

Inhoudsopgave:

Project Van Een Garage Voor 2 Auto's (62 Foto's): Een Garage Voor Twee Auto's Met Een Bijkeuken En Een Zolder, Een Tweede Woonverdieping En Een Werkplaats
Project Van Een Garage Voor 2 Auto's (62 Foto's): Een Garage Voor Twee Auto's Met Een Bijkeuken En Een Zolder, Een Tweede Woonverdieping En Een Werkplaats

Video: Project Van Een Garage Voor 2 Auto's (62 Foto's): Een Garage Voor Twee Auto's Met Een Bijkeuken En Een Zolder, Een Tweede Woonverdieping En Een Werkplaats

Video: Project Van Een Garage Voor 2 Auto's (62 Foto's): Een Garage Voor Twee Auto's Met Een Bijkeuken En Een Zolder, Een Tweede Woonverdieping En Een Werkplaats
Video: Double Deck Car Lift - LiftMore Autoliften 2024, Maart
Anonim

Tegenwoordig heeft bijna elke tweede familie die in een stads- of buitenwijk woont, een eigen auto. Daarom is het niet verwonderlijk dat garages erg populair zijn. En de laatste jaren is er een speciale vraag naar garages voor 2 auto's. Hiermee kunt u auto's betrouwbaar beschermen tegen alle weersomstandigheden en dieven.

Houd er echter rekening mee dat bij het bouwen ervan een aantal vereisten en kenmerken in acht moet worden genomen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kenmerken van de

Een goede garage voor 2 auto's is best lastig te bouwen. Je kunt het gerust vergelijken met het bouwen van een huis. Bij het ontwerpen ervan is het inderdaad noodzakelijk om aan alle normen en normen te voldoen, en er zijn ook enkele eigenaardige nuances. Een garage voor meerdere auto's is vooral relevant voor eigenaren van chalets.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ondanks de aanzienlijke kosten voor het bouwen van een dubbele parkeerplaats, zullen velen het leuk vinden. U kunt de garage immers niet alleen gebruiken voor de eigenaren van het huis, maar ook voor hun gasten. Dit geldt vooral bij niet al te goed weer.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Een garage voor twee auto's heeft enkele voordelen ten opzichte van een conventionele garage:

  • ten eerste zijn er minder bouwmaterialen voor nodig dan voor de bouw van twee afzonderlijke garages;
  • ten tweede wordt er één keer gecommuniceerd;
  • ten derde, als er twee auto's in de familie zijn, dan zijn ze allebei beschermd.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Bij het ontwerpen van een dubbele garage moet rekening worden gehouden met de sterkte. De structuur biedt immers niet alleen plaats aan twee auto's. Het zal nog steeds ruimte moeten vrijmaken voor het opslaan van reserveonderdelen, gereedschappen, apparatuur en andere dingen. Van tevoren moet worden bedacht of het zal worden uitgerust met een zwenkkraan, of dat het verschillende cilinders, brandbare en explosieve gassen zal bevatten.

Image
Image

En voordat u met het ontwerp begint, moet u ook duidelijk begrijpen hoe u van plan bent de garage te gebruiken, hoe de structuur in de toekomst kan worden verbeterd, bijvoorbeeld door een zolder uit te breiden of toe te voegen. Bij het bouwen van een garage in een garagecoöperatie is het absoluut noodzakelijk om informatie te verzamelen over aangrenzende gebouwen, in het bijzonder waar hun fundering van is gemaakt.

In de garage moet een inspectieput met stilstaande verlichting aanwezig zijn. De standaard putmaat is 0,9x4 meterMet deze grootte van de put kunt u de auto gemakkelijk en veilig repareren. Houd er rekening mee dat het in een garage voor twee auto's beter is om het inspectiegat ten opzichte van de poort te verplaatsen. Je kunt een garage maken, waarin apart een gat in de kelder wordt gemaakt, zodat het handiger is om benzine, banden, enzovoort op te slaan.

Image
Image
Image
Image

Het is belangrijk dat het gebouw een goede luchtcirculatie heeft door middel van geforceerde of natuurlijke aan- en afvoer. Je kunt het beste kiezen voor een axiaalventilator met een vermogen van 80-100 W. Let op de aanwezigheid van terugslagkleppen in de ventilator.

Een goede garagefundering is erg belangrijk. Bovendien is het noodzakelijk om rekening te houden met het klimaat van het gebied en de kenmerken van de bodem. Muren worden pas opgetrokken nadat de fundering volledig is gekrompen. Het dak van de garage moet zo worden gekozen dat het betrouwbaar beschermt tegen weersinvloeden.

Image
Image

Het is niet overbodig om van tevoren na te denken over wat voor soort apparatuur er in de garage zal staan. Sommige apparaten worden immers gevoed door 380 V, wat betekent dat je een transformator moet installeren. Het is ook belangrijk zorg voor de verlichting in de garage, die tegelijkertijd plafond en wand moet zijn.

De garage voor 2 auto's kan worden uitgerust met een of twee poorten. Een bijzonder belangrijk punt hierbij is de correcte installatie van de poort. Anders lopen ze scheef en ontstaan er problemen bij het gebruik.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

En ook de garage kan worden uitgerust met verwarming, zodat het in het koude seizoen comfortabeler is om de auto te repareren. Vaak wordt autonome verwarming of gemeenschappelijk met het huis gebruikt. Het type verwarming wordt gekozen op basis van de ligging van de garage ten opzichte van het huis.

Een plaats voor een gebouw voor het stallen van auto's wordt gekozen op basis van:

  • vanuit de diepte van de doorgang van grondwater en communicatie;
  • vocht en vloeibaarheid van de grond, de diepte van bevriezing;
  • reliëf van de aarde (bij voorkeur vlak terrein);
  • gemak van de oprit.
Image
Image
Image
Image

Bouwstoffen

Vaak wordt een garage voor twee auto's gebouwd volgens een kapitaal- of framemethode. Voor een hoofdconstructie wordt beton of baksteen gebruikt. Deze methode kenmerkt zich door een hoge arbeidsintensiteit, het gebruik van zwaar materieel en individuele vaardigheid. De laatste tijd winnen kozijngarages en gebouwen van cellenbeton en schuimblokken echter steeds meer aan populariteit.

Om beter te begrijpen welk materiaal nog beter te kiezen is, is het de moeite waard om de voor- en nadelen van elk van hen nader te bekijken.

Image
Image
Image
Image

Draadframe

Voor de frameconstructie worden standaard units en onderdelen gebruikt. In principe wordt bij de frameconstructie montagewerkzaamheden uitgevoerd. Van de voordelen van framegarages is het allereerst de moeite waard om hun lage gewicht op te merken, omdat ze geen betonnen fundering hebben. Bovendien kan het meeste werk zelfstandig worden gedaan.

Voor een kozijngarage wordt meestal een zwevende of zuilvormige fundering gebruikt, minder vaak een stripfundering met een diepte van ongeveer 40 centimeter.

De voordelen van een framebouw zijn ook het gebruik van veelal natuurlijke, milieuvriendelijke materialen, eenvoud en snelheid van bouwen, de mogelijkheid om op elk moment van het jaar werkzaamheden uit te voeren.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Steen

Bakstenen garages behoren tegenwoordig tot de meest populaire. Het grootste nadeel van zo'n garage is natuurlijk het hoge gewicht. Voor bakstenen constructies het is noodzakelijk om een stripfundering te gebruiken met een diepte van 0,6 tot 1,2 meter. Bovendien moet de breedte minimaal 0,4 meter zijn. Om de fundering meer stevigheid te geven, wordt aanvullend wapening of breuksteen gebruikt.

Houd er rekening mee dat de volledige uitharding van het betonmengsel ongeveer drie weken duurt. Om het droogproces te versnellen, kunt u speciale additieven toevoegen. Om scheuren te voorkomen, moet de fundering periodiek worden bevochtigd en afgedekt met een zeildoek. Bovendien heeft de basis van de fundering isolatie en waterdichtheid nodig.

Image
Image
Image
Image

De dikte van het metselwerk van de muren wordt in de regel gekozen in anderhalve baksteenStalen wapeningsstaven worden gebruikt om de muur op elke vierde of vijfde rij stenen te versterken. Ze worden in horizontale naden gelegd. Verticale wapening wordt gebruikt om hoeken met richels te versterken.

Image
Image
Image
Image

Van schuimblokken

Garages gemaakt van schuimblokken houden perfect warmte vast, zijn snel en eenvoudig op te bouwen, ze hebben geen zware fundering nodig. Tegelijkertijd hebben de wanden ondanks hun lage gewicht een goede geluidsisolatie, een verhoogde vorstbestendigheid en zijn ze brand- en vochtbestendig. Schuimblokken zijn bio-resistent materiaal en zijn milieuvriendelijk. Onder de voordelen van dit materiaal moet ook worden gelet op de lage kosten.

Ondanks het grote aantal voordelen heeft dit materiaal ook een aantal nadelen. De belangrijkste daarvan is de kwetsbaarheid van schuimblokken, er kunnen gemakkelijk chips op worden gevormd. Op de tweede plaats staat de waarschijnlijke krimp van de muren als er veel vocht binnenkomt. En ook de wanden van schuimblokken moeten worden afgewerkt. EN om iets aan zo'n muur te hangen, heb je speciale bevestigingsmiddelen nodig.

Image
Image
Image
Image

Van cellenbeton

Garages gemaakt van cellenbetonblokken zijn licht van gewicht, waardoor het mogelijk is om geen massieve fundering te gebruiken. En ook dergelijke blokken zijn duurzaam, milieuvriendelijk, warmte- en geluidsisolatie. Bovendien is cellenbeton bestand tegen hoge temperaturen en brandveilig. Het is vrij eenvoudig om van cellenbeton te bouwen, maar ook om het later te bedienen.

Zoals elk materiaal heeft cellenbeton ook enkele nadelen. Bijvoorbeeld, als je het gebouw verlaat zonder externe afwerking, zal het binnen erg vochtig zijnDit komt door de hoge hygroscopiciteit van gasblokken. Cellenbetonblokken vereisen speciaal gips, geen cement met zandDe belangrijkste nadelen zijn ook de kwetsbaarheid van de blokken en de noodzaak om speciale steunen te gebruiken om zware dingen op de muren te plaatsen.

Image
Image
Image
Image

Afmetingen

Kijk bij het ontwerpen van een garage voor twee personen eerst naar de voorschriften. Volgens hen zouden de afmetingen van een parkeerplaats voor één auto als volgt moeten zijn:

  • lengte - vanaf 5,5 meter;
  • breedte - vanaf 2,3 meter;
  • hoogte - vanaf 2,2 meter, maar het is de moeite waard om rekening te houden met de hoogte van de auto.

Als u deze waarden kent, kunt u gemakkelijk de grootte van een garage voor twee auto's berekenen.

Bij het kiezen van de minimale afmeting van een gebouw voor 2 auto's moet er rekening mee worden gehouden dat de afstand tot de zijvlakken minimaal 50 centimeter moet zijn.

Image
Image
Image
Image

Bij het berekenen van de hoogte van de garage, moet u er rekening mee houden hoe gemakkelijk het is om erin te staan. Om de lengte zo comfortabel mogelijk te maken, is het de moeite waard om de lengte van de langste persoon in het gezin te nemen en er nog eens 0,5 meter aan toe te voegen. Bij het berekenen van de grootte van een garage voor twee auto's is het ook belangrijk om er rekening mee te houden dat er in de toekomst een auto met andere afmetingen zal worden aangeschaft. En ook bij de berekeningen moet rekening worden gehouden met de dikte van de muren en blinde gebieden. Dit is ook nodig om de buitengrenzen van de constructie te bepalen.

In een garage voor twee auto's de lengte van de ingang moet ongeveer 5,5 meter zijnDe gemiddelde sedan is bijvoorbeeld 1,7 meter breed en 4,5 meter lang. Zo wordt de breedte van het gebouw voor twee auto's minimaal 3,4 meter. Bij het berekenen is het de moeite waard om na te denken over hoe de ruimte rond de auto wordt georganiseerd, zodat het voor passagiers en de bestuurder gemakkelijk is om in of uit te stappen.

Image
Image

De ruimte voor een auto met de deuren open is zo'n tien tot vijftien centimeter. Om de lengte te meten, moet u een voorraad nemen van anderhalve meter.

Bij het plannen van een garageproject is het de moeite waard om te overwegen wat er nog meer mee wordt gedaan, bijvoorbeeld een werkplaats, een zolder. In dit geval moeten de afmetingen aanzienlijk worden vergroot. Maar het is ook handig om rekening te houden met de behoefte aan ruimte voor het opbergen van reserveonderdelen en gereedschappen. De optimale oppervlakte van een garage voor twee auto's is 50 m2..

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Project

Het garagebouwproject zal veel problemen ophelderen. Het is vooral nodig voor een garage voor twee auto's. Bij het maken van een project wordt een bouwplan opgesteld, de kosten worden geschat.

Het is vermeldenswaard dat u met een zorgvuldige planning en ontwerp een garageconstructie kunt bouwen met minimale kosten. Bovendien zal het garageproject het mogelijk maken om het werk redelijk te verdelen als de constructie niet met de hand wordt uitgevoerd.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Wat betreft de opties voor projecten van moderne garages, er zijn er veel. Gaande van typische garages met één verdieping met een kijkput, kelder of schuur, tot opties met twee verdiepingen met een tweede woonverdieping. En ook het garagegebouw kan worden uitgerust met werkplaatsen, opslagruimten, lounges, logeerkamers, biljartkamers en andere extra kamers.

Het ontwerpen van een garage voor twee auto's kan zowel onafhankelijk als met een kant-en-klare optie worden gedaan. Onder de projecten kunt u zowel een typische kiezen, waarvan een groot aantal wordt aangeboden, als een individuele van een architect.

Image
Image

Zones

De gewenste zones dienen vooraf in het project te worden vastgelegd. Een garageplaats beperkt zich immers vaak niet alleen tot het parkeren van auto's. Er moet een klein maar zeer belangrijk landingsgebied worden voorzien.

Vaak is er in de garage een werkplaats. Op zichzelf zou het op zijn minst een plaats moeten zijn die gereserveerd is voor het opslaan van gereedschappen en reserveonderdelen. Vaak is de garage voor gebruiksgemak niet alleen uitgerust met een kijkgat, maar ook met een lift. Dit alles moet tijdens de planning worden voorzien.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Als er tijdens de constructie een utiliteitsblok is, moet ook rekening worden gehouden met de zone. Van tevoren hebben nagedacht hoe de ingang ervan zal worden georganiseerd (vanuit de garage of vanaf de straat). De woonvloer in de garage wordt meestal de tweede gemaakt, en het is ook de moeite waard om voor een gemakkelijke ingang te zorgen. Recreatiegebieden worden ook vrij vaak van tevoren voorzien.

Als u dus van tevoren voor de zonering van de garageruimte zorgt, kunt u niet alleen een functionele, maar ook een gezellige en aangename ruimte krijgen.

Image
Image

Voorbeelden van gebouwen

Onder de voorbeelden van garagegebouwen zijn er enkele behoorlijk interessante moderne opties die aandacht verdienen.

Garage voor twee auto's uit schuimblokken afmeting 6x11 meter met een utiliteitsblokVoor dit gebouw is gekozen voor een monolithische plaat als fundering en schuimblokken voor de muren. Het dak van de garage is gemaakt van spanten en als dak zijn metalen dakpannen gekozen. De muren van de garage zijn betegeld met bakstenen. Wat betreft de poorten, ze zijn automatisch in secties. Het utiliteitsblok is in dezelfde stijl gemaakt als de garage. Het enige dat het opvalt, is de hoogte. De ingang van het utiliteitsblok is gemaakt vanaf de straat en vanuit de garage, waardoor deze nog handiger in gebruik is

Image
Image
Image
Image

Garage voor twee auto's 7x13 meter met woonverdieping en utiliteitsblokVoor dit gebouw zijn een monolithische fundering en wanden van schuimblokken van 2 centimeter dik gebruikt. Bovendien zijn de wanden geïsoleerd. Het dak is gemaakt van een gevel met een hellingshoek van 25 graden. Een metalen pan wordt gebruikt als dak. De muren zijn afgewerkt met imitatiehout, waardoor ze comfortabeler zijn. De poorten in deze garage zijn gemaakt door automatische roll-ups. In dit project beslaat de garage een kleiner oppervlak dan een woonverdieping met een wooneenheid. Het is compact ontworpen met een handige check-in. Er is geen directe toegang tot het huishouden vanuit de garage. Van buitenaf is het echter afgedekt door een vizier dat over de eerste verdieping hangt, waar het huishouden zich feitelijk bevindt. De woonverdieping is de tweede gemaakt

Deze lay-out is ideaal voor een kleine buitenwijk waar geen wens of mogelijkheid is om een groot woongebouw te bouwen. Alles wat u nodig heeft voor het leven, wordt handig gecombineerd met een garage en neemt niet veel ruimte in beslag.

Image
Image

Garage voor twee auto's frame 6x10 meter met een zolder is ook een interessante optie. Een monolithische plaat wordt als fundering gebruikt. Framewanden zijn aan één kant van de OSB ommanteld. Een houten trap leidt vanuit de garage naar de zolder. Flexibele gordelroos fungeert als een garagedak

Wat betreft de buitendecoratie van het gebouw, het wordt vertegenwoordigd door gevelbeplating en decoratieve steen. De garage ramen zijn beglaasd met kunststof ramen met dubbele beglazing.

De poorten in dit project zijn gemaakt door automatisch oprollen. Het uiterlijk van zo'n garage is heel eenvoudig, maar tegelijkertijd is hij ruim van binnen en is er niet alleen een plek om een auto op te slaan en te repareren, maar ook om uit te rusten. Deze optie is een uitstekende oplossing voor zowel een buitenwijk als een garagegemeenschap.

Image
Image

In de volgende video vindt u een overzicht van het project van een garage voor twee auto's met een residentiële tweede verdieping.

Aanbevolen: