Verwarming In De Garage: Hoe U Het Zelf Goedkoop En Snel Doet, Hoe U Het Op De Juiste Manier Verwarmt - Een Economische Manier Met Antivries

Inhoudsopgave:

Verwarming In De Garage: Hoe U Het Zelf Goedkoop En Snel Doet, Hoe U Het Op De Juiste Manier Verwarmt - Een Economische Manier Met Antivries
Verwarming In De Garage: Hoe U Het Zelf Goedkoop En Snel Doet, Hoe U Het Op De Juiste Manier Verwarmt - Een Economische Manier Met Antivries

Video: Verwarming In De Garage: Hoe U Het Zelf Goedkoop En Snel Doet, Hoe U Het Op De Juiste Manier Verwarmt - Een Economische Manier Met Antivries

Video: Verwarming In De Garage: Hoe U Het Zelf Goedkoop En Snel Doet, Hoe U Het Op De Juiste Manier Verwarmt - Een Economische Manier Met Antivries
Video: Amaze Solo Smart convectorkachel AH420EUS - Elektrototaalmarkt.nl 2024, Maart
Anonim

Het moderne levensritme dicteert zijn eigen voorwaarden, en de auto is lange tijd getransformeerd van een luxe in een absoluut noodzakelijke assistent. Natuurlijk heeft niet elke autobezitter de middelen en mogelijkheden om een auto in een persoonlijke autonome garage te stallen, maar de gelukkigen die kunnen opscheppen dat ze er een hebben, hebben zich herhaaldelijk afgevraagd hoe ze de garage in de winter comfortabeler en warmer kunnen maken.

Image
Image
Image
Image

Kenmerken van de

Voordat u het garageverwarmingssysteem uitrust, moet u begrijpen dat deze kamer geen woonruimte is - hij is ontworpen om de auto op te slaan en biedt comfortabele omstandigheden voor onderhoud en kleine reparaties als een dergelijke behoefte zich voordoet. De garage mag niet te warm en vochtig zijn, maar lage temperaturen zijn ook niet welkom. Immers, wanneer het "ijzeren paard" gerepareerd moet worden, is het niet erg prettig om het bij vriestemperaturen uit te voeren.

Image
Image
Image
Image

Veel autoliefhebbers slaan gereedschap, antivries, motoroliën en brandstof op in de garage en sommige rusten hele rekken uit voor het opbergen van augurken, tuingereedschap en andere dingen die niet in het appartement passen. Daarom, zodat al deze dingen niet verzadigd raken met uitlaatgassen van auto's en niet verslechteren door temperatuurveranderingen, vooral in de winter, is het niet alleen nodig om het verwarmingssysteem op te zetten, maar ook om na te denken over de ventilatie van de kamer.

Image
Image
Image
Image

Waar moet u op letten?

Hieronder staan enkele eenvoudige regels, waaruit u kunt kiezen de beste manier om de garage te verwarmen en te ventileren:

  • de auto moet in korte tijd in de kamer uitdrogen en zo blijven, aangezien overmatige vochtigheid in de lucht leidt tot corrosie van het lichaam en schade aan andere elementen, om nog maar te zwijgen van het verschijnen van schimmel en schimmel op de muren van het gebouw;
  • in de garage moet een constante gemiddelde luchttemperatuur worden gehandhaafd, zonder scherpe schommelingen;
  • het verwarmingssysteem van de garage moet veilig en zuinig zijn;
  • hoe eenvoudiger het ontwerp, hoe beter.
Image
Image
Image
Image

Opwarming

Er moet meteen worden opgemerkt dat u niet hoeft te proberen de garage in een appartement te veranderen. In een land met een klimaat als het onze, waar de winters streng zijn, kan een scherpe temperatuurdaling bij het naar buiten gaan een auto zelfs meer schade toebrengen dan er de hele tijd op te staan. Daarom moet de isolatie van de garage worden behandeld zonder fanatisme, maar met de nodige aandacht.

Thermische isolatie van garagepanden is van twee soorten: extern en intern. Niet alle constructies kunnen echter van buitenaf worden gestoffeerd met een isolator, omdat andere gebouwen in de omgeving dit kunnen voorkomen.

Image
Image
Image
Image

Er zijn 5 manieren om interne isolatie van een garagegebouw uit te voeren:

Met behulp van schuim. Het materiaal heeft enkele voordelen, de eerste is het gemak van constructie en het onvermogen om de wanden van de kamer te beschadigen, omdat het eraan is bevestigd met deuvelnagels of gewone constructielijm. Piepschuim kan heel gemakkelijk worden gevormd met een eenvoudig keuken- of kantoormes. Ook groeien schimmel en schimmel niet op het schuim, het is niet bang voor hoge luchtvochtigheid en klein ongedierte, zoals houtwormkevers en muizen. Bovendien is het vermeldenswaard dat het materiaal duurzaam is, het is vrij goedkoop, dus het is bijna de optimale isolatie voor niet-residentiële gebouwen

Dit materiaal heeft echter ook een nadeel: het is behoorlijk brandbaar. Maar nu zijn er varianten op de markt die een brandvertrager bevatten, waardoor dit minpunt vanzelf wordt geëlimineerd.

Image
Image
Image
Image

Met mineraal glasvezel. Glaswol is ook een goede optie voor garage-isolatie binnenshuis. Het heeft een lage thermische geleidbaarheid, "ademt" en brandt niet. Maar zo'n materiaal is alleen geschikt voor vrij grote kamers, omdat je om het aan de muren te bevestigen een framestructuur moet voorbereiden die veel ruimte in beslag neemt (het streepje van elke muur zal meer dan 10 blijken te zijn cm). Bovendien is glaswol gevoelig voor nat worden, waardoor het zijn vermogen om warmte op te slaan verliest

Image
Image
Image
Image

Met "warme" gips. In zijn consistentie lijkt dit materiaal op eenvoudig gips, maar de samenstelling is enigszins anders: in plaats van zand worden schuimspanen, houtsnippers en geëxpandeerde kleideeltjes gebruikt. Dergelijke pleister heeft goede thermische isolatie-eigenschappen, is gemakkelijk aan te brengen en vereist geen installatie van een frame. Het droogt echter vrij lang en de dikte van de applicatie mag niet groter zijn dan 5 cm, anders kan de pleister barsten en vallen

Image
Image
Image
Image

Gebruik een speciale warmte-isolerende verfDe laatste tijd wordt steeds vaker verf gebruikt om garagepanden te isoleren met verbluffende eigenschappen: het vermogen om warmte te reflecteren en vast te houden. De laag van 0,01 cm is qua efficiëntie gelijk aan 5 cm glaswol. Warmte-isolerende verf vereist geen complexe structuren voor het gebruik ervan, verkleint het oppervlak van de kamer niet, brandt niet, verslechtert niet door hoge luchtvochtigheid en is zeer gemakkelijk aan te brengen. Het enige nadeel is de vrij hoge prijs en het hogere verbruik

Image
Image
Image
Image

Met warmte-reflecterend isolatiemateriaalDit is misschien wel de modernste en meest geschikte manier om een garageruimte te isoleren. De essentie ligt in het bedekken van de muren met twee verschillende materialen. Eerst moet u een isolatielaag aanbrengen, bijvoorbeeld schuim of glasvezel, niet meer dan 5 cm dik, al op dit materiaal worden vellen aluminiumfolie of polypropyleenfolie bevestigd. Dit moet worden gedaan door middel van warmtelassen. Dit ontwerp houdt warmte vast door deze te reflecteren en op te slaan in de binnenste laag van de isolator

Image
Image
Image
Image

De laatste methode heeft nogal wat voordelen: brandwerendheid, laag gewicht en dikte, geluidsisolatie, vochtbestendigheid, milieuvriendelijkheid. Van de minnen kan er maar één worden opgemerkt: na verloop van tijd kan er roest op de folievellen verschijnen.

Image
Image
Image
Image

Ventilatie

Een van de belangrijkste voorwaarden voor het regelen van een garage is de uitrusting van een hoogwaardig ventilatiesysteem. Slechte ventilatie in de kamer kan het koolstofdioxidegehalte verhogen, wat kan leiden tot flauwvallen en zuurstofgebrek van de hersenen, en in het ergste geval tot de dood.

Image
Image

Er zijn drie manieren om voor ventilatie in de garage te zorgen:

  • Natuurlijke luchtuitwisseling. In dit geval worden tenminste twee gaten gevormd waardoor lucht circuleert. Deze methode wordt meestal gebruikt door autobezitters, omdat de implementatie ervan goedkoop is, gemakkelijk te installeren en te bedienen is en geen elektrische aansluiting vereist.
  • Kunstmatige ventilatie van de kamerVoor de implementatie ervan is de installatie van speciale apparatuur vereist om de in- en uitstroom van luchtmassa's te garanderen. Dit is een uiterst kostbare methode die afhankelijk is van de beschikbaarheid van een stabiele energievoorziening, dus er zijn maar weinig eigenaren die er gebruik van maken.
  • Een combinatie van de eerste en tweede methode. In dit geval komt de lucht op een natuurlijke manier de kamer binnen en komt met geweld naar buiten, of omgekeerd. Uiteraard is hier ook een elektrische aansluiting nodig, maar het is ook mogelijk om de toevoer en vernieuwing van luchtmassa's te regelen.
Image
Image
Image
Image

Bij het maken van een project voor een garageventilatiesysteem, moet rekening worden gehouden met nuances zoals de parameters (lengte, breedte en hoogte), het aantal auto's dat erin is geplaatst en het type brandstof (benzine, diesel of gas). In de tekening moet u de locaties van de gaten voor de inlaat en uitlaat van lucht aangeven, hun diameter aangeven. Als er een ondergrond in de garage is, moet hiervoor een autonoom ventilatiesysteem worden voorzien.

De berekening van de vereiste diameter van de ventilatiegaten is vrij eenvoudig: voor het blazen van 1 m2. m gebouwen vereisen 15 m2. mm van de diameter van de luchtleiding. Dat wil zeggen, als de garage een oppervlakte heeft van 18 m2. m, dan heeft hij twee gaten nodig met een diameter van 270 mm (18x15 = 270).

Image
Image
Image
Image

De locatie van de luchtkanalen is ook erg belangrijk. De luchtinlaatpijp moet zich 30 cm boven de vloer bevinden, het buitenste deel moet worden beschermd met een draadgaas en een "paraplu" om verstopping door vuil, insecten en muizen te voorkomen. Het wordt aanbevolen om de uitlaatpijp hoog te monteren - deze moet 40-60 cm boven het garagedak uitsteken. Van buitenaf is dit luchtkanaal ook bedekt met een "paraplu" en beschermd door een net.

De afstand tussen deze leidingen voor de beste ventilatie van de kamer moet 3 mm zijn. Het gebruik van huishoudelijke apparaten moet tot een minimum worden beperkt.

Image
Image
Image
Image

Brandveiligheid

Natuurlijk is het voor niemand een geheim dat, naast het vervullen van hun hoofdfunctie van het opslaan en bewaren van een auto, garagepanden vaak dienen als opslagruimte voor verschillende huishoudelijke apparatuur, reserveonderdelen, oude huishoudelijke apparaten en andere dingen die niet zijn gevonden een plek in het appartement. En dit is in feite geen goed punt, omdat eventuele afzettingen en palen kunnen dienen als een obstakel bij het blussen van een brand, evenals een goed brandbaar materiaal voor vuur.

Image
Image

Er zijn bepaalde regels die moeten worden gevolgd om de brandveiligheid van garagepanden te waarborgen. Ze zullen hieronder worden besproken.

  • Verander uw garage niet in een opslagplaats voor onnodige dingen. Het is noodzakelijk om veilig door de garage te kunnen bewegen, zonder obstakels en het gevaar van struikelen over iets te overwinnen. De afstand van de muur tot het voertuig moet aan elke kant minstens 60 cm bedragen.
  • Als er ontvlambare vloeistof of olie lekt, schuur deze dan op.
  • U mag uw auto niet in de garage tanken. In dat geval moet de auto buiten het gebouw staan.
  • U moet een brandblusser en een doos met zand inslaan. Bewaar ook meerdere jerrycans met water in uw garage.
Image
Image
Image
Image
  • Laat een auto niet binnenshuis achter met een open gastank of als er een brandstof- of olielek is.
  • In zo'n kamer hoeft u geen benzine- of dieselbrandstof van meer dan 20 liter en motorolie van meer dan 5 liter op te slaan. Hetzelfde geldt voor lege containers die eronder vandaan komen.
  • Het is verboden om in de kamer te schilderen, onderdelen te wassen met benzine, kerosine of aceton.

Het is noodzakelijk om regelmatig de elektrische bedrading te inspecteren, alle draden te isoleren. Er mogen alleen verlichtingssystemen van hoge kwaliteit worden gebruikt.

Image
Image

Soorten verwarming

Eerst moet u een kleine verduidelijking geven: elk verwarmingssysteem, zelfs het modernste, zal niet werken zonder voorafgaande thermische isolatie van de muren en het wegwerken van scheuren en gaten. Pas als de voorbereidende voorbereiding is uitgevoerd en alle bovengenoemde problemen zijn opgelost, is het de moeite waard om met de installatie van het verwarmingssysteem te beginnen.

Er zijn verschillende opties voor dergelijke systemen en ze zijn geclassificeerd op basis van de volgende criteria:

afhankelijk van het type koelvloeistof is verwarming water en lucht

Image
Image
Image
Image

afhankelijk van het type stroomvoorziening is het onderverdeeld in gas, elektrisch, vaste brandstof en vloeibare brandstof

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

afhankelijk van hoe de verwarming is aangesloten op de warmtebron, kan deze autonoom en afhankelijk zijn

Image
Image
Image
Image

Hieronder staan de opties voor verwarmingssystemen

Kachel verwarming verschilt van de rest van de opties doordat bijna elke warmtewisselaar uit de lijst met kachels die geschikt zijn voor het verwarmen van een garage met de hand kan worden gemaakt. Meestal worden kachels, steenkachels voor vaste of vloeibare brandstoffen en lang brandende kachels gebruikt. Als u besluit om iets van het bovenstaande in uw garage te bouwen, moet u zich vertrouwd maken met de voor- en nadelen van de geselecteerde optie, de nuances van het ontwerp begrijpen en pas daarna doorgaan met de installatie

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Elektrische verwarming wordt uitgevoerd met behulp van warmtegeneratoren die werken op het lichtnet. Ze hebben een ingebouwd verwarmingselement, dat de temperatuur verhoogt van de lucht die naar binnen komt nadat deze is opgevangen door de bladen van de luchtverhitter. Koude lucht komt in deze structuur en warme lucht komt naar buiten. Dergelijke kachels hebben een aanzienlijk nadeel: ze kunnen slechts een klein deel van de kamer verwarmen: die waarin ze zijn opgesteld

Om de dekking van het verwarmingsgebied met een elektrische kachel te vergroten, moet u een krachtiger model kiezen. Als er echter al bedradingsproblemen of stroomuitval zijn, is het beter om een andere verwarmingsoptie te kiezen.

Image
Image

Gas verwarming garagepanden kunnen worden uitgevoerd door speciale convectoren en keramische schermen te installeren die warmte opwekken door propaangas te verbranden. In een kleine kamer voor verwarming is een eenvoudige gasbrander voldoende, en voor ruimere constructies is het nodig om gasflessen te kopen of op een kolom aan te sluiten, een gasboiler te installeren. Zo'n unit moet worden uitgerust met een speciale circulatiepomp om het brandstofverbruik te verminderen en tegelijkertijd de efficiëntie te behouden

Bij het kiezen van deze methode om de garage te verwarmen, moet u de regels voor het omgaan met gas in acht nemen en voorkomen dat het lekt, aangezien propaan extreem explosief is.

Image
Image
Image
Image

Elk van de bovenstaande verwarmingsmethoden verwijst naar de water- of luchtversie.

Het is gemakkelijk te raden dat de kamer wordt verwarmd door de luchttemperatuur met een apparaat te verhogen. De lucht warmt snel op en koelt even snel af. Als u het naar de auto richt, kunt u een snelle droging bereiken, waardoor corrosie van metalen elementen wordt voorkomen en vertraagd. Luchtverwarming vereist geen constante temperatuur in het systeem (in tegenstelling tot op waterbasis), dus het kan naar behoefte worden gebruikt.

Image
Image
Image
Image

Methoden voor het verwarmen van de garage met de luchtmethode:

  • Opstelling van het luchtkanaalsysteem met hun plaatsing onder de vloer en het plafond, evenals binnen de muren. Daar wordt warme lucht aangevoerd met behulp van luchtverhitters.
  • Gebruik van elektrische kachels zoals convectoren, heteluchtpistolen, infrarood- en oliekachels.
  • Met uw eigen handen een kachel bouwen die moet worden "gevoed" met vaste (turf, kolen, brandhout) of vloeibare brandstof (oliemijnbouw, dieselbrandstof, stookolie), of een fabrieksapparaat installeren (potkachel).
Image
Image
Image
Image

Waterverwarming is niet geschikt voor elke garage, aangezien de installatie ervan een aantal voorwaarden kent:

  • Het verwarmingscircuit moet worden aangesloten op een autonoom systeem dat tijdens bedrijf wordt gebruikt.
  • Het is noodzakelijk om een soepel werkend schema te maken volgens welke de apparatuur voor het verwarmen van de garage zal worden geïnstalleerd en om de verbinding met het communicatiesysteem te verzekeren. Deze methode is alleen geschikt voor panden met een groot oppervlak, die zich op een privéterrein bevinden.
  • Garagecomplexen kunnen worden aangesloten op de centrale WKK met instemming van de bevoegde autoriteiten en met algemene instemming van alle garagehouders.
Image
Image
Image
Image

Waterverwarming is moeilijk zelf te installeren. Dit gebeurt in de regel door speciale teams van geautoriseerde organisaties.

Selectie tips

Om de optimale te kiezen uit de voorgestelde verwarmingssystemen, moet u hun kenmerken, de complexiteit van de installatie, de bedrijfskosten en de mate van bruikbaarheid vergelijken en vervolgens bepalen welke van hen meer budgettair en het meest acceptabel zijn optie.

Gelukkig voor degenen die een garage rechtstreeks aan het huis hebben bevestigd - in dit geval is het warmtetoevoersysteem in de regel algemeen gemonteerd. Maar een stadsbewoner die een appartement in een hoogbouw bezit, zal voor een van bovenstaande moeten kiezen.

Image
Image
Image
Image

Hieronder staan de positieve en negatieve aspecten van het gebruik van een of andere methode om een garage te verwarmen.

Gas voor- en nadelen

De voordelen zijn onder meer lage kosten en een goede warmteafvoer, evenals onafhankelijkheid van het elektriciteitsnet en een grote selectie kachels voor elk deel van de kamer en de dikte van de portemonnee. Maar de nadelen zijn vrij ernstig: alleen specialisten kunnen worden betrokken bij de installatie van gasverwarmingssystemen, en zelfs dan pas nadat hiervoor alle vergunningen zijn ontvangen en de bijbehorende documentatie is opgesteld. Bovendien vereist gas een uiterst zorgvuldige naleving van veiligheidsregels, omdat het een ontvlambare stof is en het kleinste lek kan gepaard gaan met onaangename gevolgen.

Image
Image
Image
Image

Elektrische verwarming

Hier hangt natuurlijk veel af van wat voor soort verwarmingsapparaat er wordt geïnstalleerd. Of het nu gaat om een mobiele kachel, een klein heteluchtpistool of een infraroodapparaat, u kunt uw garage verwarmen zonder al te veel schade aan uw budget. Als u echter een elektrische ketel installeert, kunt u enorme uitgaven niet vermijden. Elektrische verwarming wordt niet als populair beschouwd vanwege de afhankelijkheid van een ononderbroken stroomvoorziening, evenals het risico op brand als gevolg van kortsluiting in defecte bedrading.

Nogmaals, de installatie ervan is geen snelle maatregel, en niet iedereen kan een bekwaam schema maken met de bedrading van de systeeminstallatie.

Image
Image
Image
Image

Als u besluit voor een kachel te kiezen, moet u nadenken over aan welk type brandstof u de voorkeur geeft. Vaste brandstof - hout of kolen - is de meest economische optie. Met ovenverwarming warmt de kamer vrij snel op en handhaaft een positieve temperatuur, is niet afhankelijk van de aan- of afwezigheid van elektriciteit, vereist geen aanschaf van dure apparatuur. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat de kachel niet onbeheerd mag worden achtergelaten - hij moet regelmatig worden schoongemaakt. Brandstof en smeermiddelen en andere brandbare items mogen niet in de buurt worden bewaard.

Een kachel op vloeibare brandstof is ook een economische optie voor het verwarmen van een garage. Om warmte te verkrijgen, wordt de zogenaamde mijnbouw gebruikt - gebruikte machineolie. Het geschatte verbruik is ongeveer 1 liter per uur.

De olie moet vooraf worden gereinigd in een speciale verwarmingseenheid. Anders kan een dergelijke kachel zeer snel kapot gaan door te vuile brandstof.

Image
Image
Image
Image

Van de waterverwarmingsmethoden is de volgende optie optimaal: als de garage zich in een garage bevindt, waar de hoofdleiding van de verwarming langs komt, dan kunt u uw buren aanbieden om een gemeenschappelijk verwarmingsnetwerk uit te voeren door registerpijpen in elke doos te leggen en stromend heet water erdoorheen. Maar niet iedereen heeft zo'n kans, en bovendien zal het voor de uitvoering van dit "plan" nodig zijn om de toestemming van alle eigenaren te verkrijgen.

Als de keuze op gas viel, is het de moeite waard om een stoomketel te kiezen die werkt volgens het principe van condensatie: stoom wordt vloeibaar en er komt warmte vrij. Dit is de meest efficiënte en kosteneffectieve optie van alle gastoestellen.

De beste ketel met vaste brandstof is pyrolyse. Warmte ontstaat door verbranding van het gas dat vrijkomt bij sterke verhitting van het hout. Maar alleen hout is geschikt om zo'n ketel aan te steken.

Image
Image

Viel de keuze op een elektrische ketel, dan moet je een apparaat met zes tienden en thyristorregeling installeren. Het werkt geruisloos, het vermogen kan worden aangepast, maar zoals alle elektrische apparaten is het afhankelijk van elektriciteit en is de werking ervan duurder dan bij andere ketels.

Het kiezen van het juiste garageverwarmingssysteem is erg belangrijk. Om de veiligheid van de auto te garanderen, is het noodzakelijk om een constante gemiddelde luchttemperatuur te handhaven, zonder plotselinge schommelingen, evenals de afwezigheid van hoge luchtvochtigheid en goede ventilatie. Daarom is het, ongeacht welk verwarmingssysteem wordt gekozen, noodzakelijk om u te concentreren op het bereiken van de hoogste indicatoren van nut met redelijke besparingen en om de veilige werking van apparaten te garanderen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Zie de volgende video voor informatie over het maken van een doe-het-zelfoven voor het verwarmen van een garage.

Aanbevolen: